中燃工程PE燃气管厂家销售
发布时间:2024-06-24 21:49:28 浏览次数:1 公司名称:[烟台]润星电力管材有限公司
颜色 | 黑色橙条 |
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口径 | 20-630 |
原料 | 北欧化工3490 |
外观 | 直管 |
定长 | 6/9/12 |
压力 | 1.0MPA |
连接方式 | 热熔对接 |
敷设方法 | 埋地 |
应用领域 | 燃气工程 |
规格 | SDR17.6/SDR11 |
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井下大街中PE燃气管选用涂刷防锈漆防腐,并需外涂赤色以示差异其它管路。管道井中的PE燃气管在悉数安装完后需灌注水泥浆进行固井。井下大街中的PE燃气管道必须用铁圈卡子固定在巷道壁上,其间距为5~10m,其高度不小于1.8m。别的顺槽巷道中的抽放管路应悬挂在巷道帮上,其高度不小于1.5m。地上PE燃气管敷设时必须在表土冻结深度以下,PE燃气管距建筑物5m以上,距动力电缆1m以上,距排水沟1.5m以上。管路体系安设结束后,应对管路体系的气密性进行检查,可选用压缩空气试压,其压力不得小于0.115MPa。恒泰PE燃气管耐磨性强,管壁摩擦系数低,流阻小,输送能力强。施工方面可采用多种非开挖方式,极大地方便于工作了施工和安装并且系统造价低。
维护费用少,可大幅降低工程成本。燃气聚乙烯管道具有诸多卓越性能,应用于燃气输送领域,将彻底解决传统钢管、铸铁管的腐蚀和接头泄露问题,从而确保了燃气管网系统的安全运行。PE燃气管材料是聚乙烯,是塑料材料中用量品种,它是由聚乙烯合成的高分子材料。基本分为两类:低密度聚乙烯LDPE(强度较低);高密度聚乙烯HDPE。MRS是指管受环向张应力强度(按国际标准测试计算值)。PE100燃气管更强耐压性,由于其具有10MPa最小必须强度,比其他聚乙烯材料耐压性更强,气体、液体可以高压输送。同等压力下PE100燃气管管壁更薄些,当操作压力一定时,可以节省材料和扩大管的横截面积,从而增大管材的输送能力。PE100燃气管更高的安全系数。
PE100燃气管更高的强度。PE100的给水管道材料有1250MPa的弹性模量,高于标准高密度聚乙烯材料的950MPa,使其具有更高的环强度。PE材料按照国际上统一的标准划分为五个等级:PE32级、PE40级、PEPE80级和PE100级。用于给水管道PE管的生产为高密度聚乙烯HDPE,其等级是PEPE100两种(依据最小要求强度MinimumRequiredStrength的缩写MRS)。PE80的MRS达到8MPa;PE100的MRS达到10MPa。目前,国内高等级公路的通工程,以及电行业在使用塑料管道(PVC或HDPE)时,一般是一根大管内装三根子管,子管内再穿缆的施工方法。
一般情况下从运输安全和施工吹放技术等方面考虑,每根(盘)硅芯管标准长度定为2000m或3000m。PE硅芯管的底色和彩条可根据工程的实际情况而定。为加强硅芯管的抗氧化能力,我们推荐采用黑底加彩条的硅芯管。此种硅芯塑管既可延长其使用寿命,也可有效地区分同沟敷设的多根管道,如黑底加白色、蓝色、黄色、红色、橘色等彩条。PE硅芯管施工便捷,工程造价大量降低。一根大管的长度多为6m或8m,每6m或8m就需一个接口,且每隔100m就需做一个人井或手孔。而硅芯管不需外套大管,可直接在管道内穿缆,不需子管。PE硅芯管基本是以高密度聚乙烯(HDPE)为主要原料,管内壁涂覆低摩擦系数的硅塑层,密度为0.942g/cm3。
中压钢质燃气管道在安装焊接过中必须经无损探伤等一笔可贵的费用,检测程序也比较复杂;而PE燃气管检测程序、检测方法和手段简单有效,检测费很小。PE燃气管材料和安装费用较钢管具备明显优势,PE燃气管的综合经济性能是远远优于钢管的。PE燃气管材、管件的质量问题一般是由于在运输、施工的过程中的不规范操作而引起的,质量问题产生的原因。PE燃气管直管段焊接及非开挖回拖过程中未使用滚轮支架,开挖下沟后的PE燃气管道未按规定及时回填,长时间被建筑垃圾、雨水等覆盖浸泡,PE燃气管材、管件本身质量未达到要求或使用过期的管材、管件。PE燃气管热熔焊接接口质量问题。PE燃气管热熔焊接焊口中较多出现的有卷边不对称、错边量过大、焊缝表面有气泡凹陷和麻点等质量问题。
为节约设备成本,使用半自动焊机且未按规定焊接参数施焊,如PE燃气管焊机拖动压力过大、冷却时间过短。由于不同生产厂家的PE燃气管材性能(如热稳定性)不同,热熔焊机的参数设置未与管材特性一致。使用不相匹配的PE燃气管材进行焊接,如PE80与PE100的材料对接焊。PE燃气管施工人员为赶工期,在潮湿等恶劣天气条件下施工。PE燃气管焊接时未使用规定的热熔夹具及滚轮支架,对口质量不符合要求。PE燃气管焊机操作人员未经专业培训无证上岗。PE燃气管电熔连接焊口质量问题。PE燃气管电熔连接质量问题主要是“假焊”。PE燃气管电熔套筒管件连接两端PE燃气管时未使用专用固定夹具使两PE燃气管接口保持“同心”,强行拼装造成接口间隙不均匀。
接口熔接面积减少。PE燃气管电熔套筒管件与PE燃气管材不属同一生产厂家,管材与器件存在兼容问题。未实施刮除氧化层作业或刮除不均匀,致使PE燃气管端口部分产生不圆度,致使接口配合间隙不均匀,产生虚焊。在PE燃气管融合过程和冷却时间内移动连接件。为赶时间,PE燃气管冷却过程未在自然状态下进行,淋水或强制风冷。PE燃气管材插入电熔管件长度不足,可能造成脱焊。PE燃气管道回填未按规定敷设警示带,沟槽深度未达标。未按规定使用黄沙、细土回填PE燃气管道,覆有石块或尖锐物的受压管道极易在接口处产生漏气,严重威胁今后管线的安全运行。PE燃气管道施工间断后未对管道口进行封堵或者在施工回填过程中带水覆土,这可能造成管道内遗留大量杂质和雨水。
影响管线日后安全畅通运行。为切实有效提高燃气PE燃气管道施工质量,本人认真学习了PE燃气管道施工专业理论知识,同时结合近些年在燃气施工企业的实际工作经验,提出了几点方法措施。贯彻执行PE燃气管施工质量“三检”制度。严格执行质量“三检”是控制施工质量的有效方法之一,PE燃气管施工作业人员在每道工序完成后需进行自检、互检,自检、互检通过后应由项目专职质量员进行专项质检,检查方式可采用目测和专用工具检测,必要时也可采取如切割焊接区等破坏性质量检验手段,在开展“三检”过程中应以专检为主,自、互检为辅。推行PE燃气管工程精细化管理。著名的质量管理学家休哈特曾说过:“产品不是检验出来的,而是生产出来的”。确实,要从根本上提升PE燃气管施工质量。